Chariot élévateur électrique de 2 tonnes
1. Ils adoptent une double transmission avant, une direction électrique et un système de climatisation complet sans entretien.
2. Le moteur à double entraînement avant fournit une plus grande puissance pour assurer de meilleures capacités d'escalade et d'évacuation.
3. Son moteur haute puissance assure un fonctionnement efficace. Idéal pour le transport de marchandises de petite et moyenne taille dans des passages étroits, il offre une vitesse de conduite rapide, est équipé de batteries de grande capacité, offre une conception ergonomique, est facile à utiliser, est sûr et fiable.
Description du produit
Les chariots élévateurs électriques sont des véhicules de manutention industriels modernes alimentés par batterie. Ils réduisent la consommation de carburant et les émissions polluantes des chariots élévateurs thermiques traditionnels. Grâce à une motorisation avancée et à des systèmes de contrôle intelligents, ils offrent des services de levage et de transport horizontal propres, silencieux et à faible coût d'exploitation pour un large éventail de secteurs tels que les entrepôts, les usines, les centres de distribution, les chaînes du froid, l'agroalimentaire et la fabrication électronique. Ils constituent un choix idéal pour une logistique verte moderne et une production optimisée.
Caractéristiques du chariot élévateur électrique de 2 tonnes
Portique super résistant : acier épais de haute qualité, chaîne à plaques composites + structure à double chaîne, solide et durable, double sécurité.
Table d'opération sûre et intelligente : double frein main/pied, arrêt d'urgence, alarme de puissance visible et de faible puissance, pour éviter les dommages en cas de panne de courant. Pneus pleins et non marquants personnalisables.
Système de conduite efficace : pneus en caoutchouc haute performance, franchissement d'obstacles puissant, bonne absorption des chocs, vitesse rapide et efficacité de pointe.
Paramètres techniques
Modèle |
DPC20 |
Capacité de levage nominale |
2000 |
Distance du centre de charge |
500 |
Hauteur de levage maximale |
3000 |
Hauteur de levage libre |
140 |
Inclinaison du mât avant |
6° |
Inclinaison du cadre de la porte arrière |
10° |
Vitesse de levage maximale sans charge |
400 |
Vitesse de levage maximale à pleine charge |
320 |
Vitesse maximale sans charge |
14 |
Vitesse maximale à pleine charge |
12.5 |
Pente maximale de montée (à vide/pleine charge) |
20/15 |
Diamètre de tournage minimum |
2300 |
Poids avec batterie |
3500 |
Empattement |
1660 |
Longueur sans fourche |
2550 |
Puissance nominale de la batterie |
80 |
Tension nominale de la batterie |
280 |
Puissance nominale du moteur de déplacement |
10 |
Puissance nominale du moteur de la pompe à huile |
12 |
Scénarios d'application typiques
Entreposage et logistique :entrepôts à hauts rayonnages, entrepôts à chaîne du froid (pas de pollution par les gaz d'échappement).
Alimentation et médicaments :ateliers propres, chambres froides basse température (modèles résistants aux basses températures avec batterie lithium).
Fabrication électronique :ateliers sans poussière avec des exigences antistatiques élevées.
Commerce de détail et commerce électronique :opérations de manutention et de tri de palettes à haute fréquence.
Aéroports et gares :transfert de bagages, zones de transition intérieures et extérieures.
