Chargeuse sur pneus de 6 tonnes

Présentation du produit

La chargeuse sur pneus de 6 tonnes est un engin de terrassement automoteur conçu pour pelleter, charger, transporter et décharger efficacement des matériaux. Largement utilisée dans les projets de construction et d'ingénierie, elle offre polyvalence et productivité élevée.

Spécifications du produit

Détails du produit

1. Puissance du moteur :

① Une puissance inférieure à 74 kW est un petit chargeur. 

2. Les chargeuses moyennes ont une puissance de 74 à 147 kW

③ Les grandes chargeuses ont une puissance de 147 à 515 kW 

④ Les chargeurs extra-larges ont une puissance supérieure à 515 kW

2. Forme de transmission :

① Transmission hydraulique-mécanique, petites vibrations d'impact, longue durée de vie des pièces de transmission, opération facile, ajustement automatique entre la vitesse du véhicule et la charge externe, généralement utilisée dans les chargeuses moyennes et grandes ;

2 Transmission hydraulique : régulation de vitesse en continu, fonctionnement facile, mais faible capacité de démarrage, généralement utilisée uniquement dans les petits chargeurs ;

③ Transmission électrique : régulation de vitesse en continu, fonctionnement fiable, entretien simple, coût élevé, généralement utilisé dans les gros chargeurs.

3. Structure de marche :

1 Type de pneu : léger, vitesse rapide, flexible et maniable, haute efficacité, pas facile à endommager la surface de la route, grande pression de contact au sol, mauvaise praticabilité, mais largement utilisé ;

2 Type de chenille : faible pression de contact au sol, bonne praticabilité, centre de gravité bas, bonne stabilité, forte adhérence, grande traction, grande force de coupe spécifique, faible vitesse, flexibilité relativement faible, coût élevé, facile à endommager la surface de la route lors de la marche.

4. Méthodes de chargement et de déchargement :

1 Déchargement frontal : structure simple, fonctionnement fiable, bon champ de vision, adapté à divers chantiers, largement utilisé ;

2 Type rotatif : le dispositif de travail est installé sur une table tournante pouvant pivoter à 360°, et le déchargement latéral ne nécessite pas de retournement, avec une efficacité de travail élevée, mais une structure complexe, une masse importante, un coût élevé, une faible stabilité latérale, adapté aux petits sites.

③ Déchargement arrière : chargement avant, déchargement arrière, efficacité de travail élevée, sécurité de travail médiocre.

Caractéristiques du produit

Principaux composants d'un chargeur

1.Trois Pièces de chargeur

Moteur – Fournit la puissance nécessaire à toutes les opérations de la machine.

Châssis et mécanisme de déplacement – Soutient le mouvement et la stabilité.

Dispositif de travail – Comprend le godet, la flèche, la bielle, le culbuteur, le vérin de godet et le vérin de flèche. Tous ces éléments sont articulés au châssis pour une grande flexibilité de mouvement et une efficacité opérationnelle optimale.

2. Mécanisme de travail

Mouvement horizontal ou presque horizontal du godet en douceur pendant le levage et l'abaissement, évitant ainsi les déversements.

Un angle d'inclinaison du godet d'au moins 45° pour un déchargement efficace.

Mise à niveau automatique lorsque la flèche descend après le déchargement.

3. Types de structures d'appareils de travail

Basé sur les tiges de liaison : types à trois tiges, quatre tiges, cinq tiges, six tiges et huit tiges.

Sens de liaison : Mécanismes de liaison avant et arrière.

4. Construction et types de godets

Matériaux : Fabriqué à partir de plaques d'acier à faible teneur en carbone, à haute résistance et résistantes à l'usure.

Bord : Le bord de coupe utilise un alliage de manganèse moyen ; le bord latéral et les renforts utilisent de l'acier résistant à l'usure.

Conception des dents :

Formes : Dents pointues (pour chargeuses sur pneus), dents émoussées (pour chargeuses sur chenilles).

Structure : Intégrale (pour les chargeurs petits/moyens), divisée (pour les chargeurs grands).

Pas des dents : 150-300 mm.

5. Classification des chargeuses

Par puissance du moteur :

Petit : < 74 kW

Moyenne : 74–147 kW

Grand : 147–515 kW

Extra-large : >515 kW

Par type de transmission :

Hydraulique-mécanique : courant dans les chargeuses moyennes/grandes ; bonne adaptabilité.

Hydraulique : Utilisé dans les petits chargeurs ; doux mais limité au démarrage.

Électrique : Coût élevé, utilisé dans les grandes chargeuses ; entretien simple.

Par système de voyage :

Type de pneu : Léger, rapide, flexible ; adapté à la plupart des terrains.

Type de chenille : traction et stabilité élevées ; adapté aux terrains difficiles.

Par méthode de chargement et de déchargement :

Déchargement frontal : le plus courant ; fiable et polyvalent.

Type rotatif : rotation à 360° ; efficace mais complexe et coûteux.

Déchargement arrière : Haute efficacité, sécurité réduite.

Scénarios d'application de produits

Les chargeuses sont principalement utilisées pour la manutention de matériaux en vrac comme la terre et la pierre. Elles peuvent également être utilisées :

Excavation légère de sol dur ou de roche.

Remplissage et excavation de la chaussée dans la construction d'autoroutes.

Manutention de matériaux dans les centrales à béton et à asphalte.

Grâce à différents accessoires, ils peuvent effectuer des opérations de bulldozer, de levage et d'autres opérations spécialisées.

Pourquoi choisir nos chargeuses

Certifié ISO pour la qualité et la sécurité.

Conçu pour des opérations multifonctionnelles.

Structure durable avec accessoires personnalisables.

Service après-vente fiable.